Comparatif OPEP/Logiciels de pompe classiques

Ces tableaux résument les différences entre l’OPEP et les logiciels de pompes classiques

Caractéristiques

OPEP

Logiciel pompe

Usage

Graphiques

Oui, pour tous les indicateurs utiles

Non

Appréhender les indicateurs d’un seul coup d’œil. Prouver facilement aux chauffeurs leurs mauvaises conduites.

Consolidations Flotte

Oui, pour tous les indicateurs

Oui sur 3 à 5 indicateurs

L’OPEP fournit TOUTES les consolidations et TOUS les indicateurs pertinents sur 3 périodes temporelles : depuis le début, sur 12 mois glissants pour dégager les tendances et en moyenne mensuelle

Consolidations Série(s)

Oui, pour tous les indicateurs. Séries illimitées

Oui sur 3 à 5 indicateurs. Une seule série

L’OPEP permet d’affecter un même véhicule à plusieurs séries. Exemple : comparer les tracteurs et les porteurs ; comparer les renault et les mercedes

Consolidations Groupes (s)

Oui

Non

A l’intérieur d’une série des véhicules peuvent être regroupés par accusés, témoins et placébos.


     

Consolidations Véhicules

Oui

Oui

 

Indicateurs :

Effectifs concerné (nombre de machines)

Nombre de prises (pleins)

Litrages : Cumul des litres consommés

Kilométrages parcourus

Moyenne mensuelle

Oui

Oui

 

Moyennes Mobiles depuis le début des prises

OUI

NON

 

Moyennes Mobiles sur 12 mois

OUI

NON

Ces moyennes donnent des tendances totalement fiables après 12 mois (toutes les saisons sont représentées).

Ecarts Types

OUI

NON

Pour une consommation de carburant on peut espérer que la variation propre à la conduite pour un même service régulier et une même machine est égale à +-10%. Pour un groupe de machine qui consomme en moyenne 40l, tout écart type supérieur à 8l (+- 4l) est un signe d’alerte (Vols irréguliers) ou d’erreur (affectation de badge, saisie kilométrage…). Des vols réguliers ne sont pas décelables par les écarts types mais par une moyenne anormalement élevée.

Variation Moyenne Mobile mensuelle

OUI

NON

Comparaison avec la moyenne mobile 12 mois auparavant et indication de la variation en %. Une baisse est une amélioration.

 

Caractéristiques

OPEP

Logiciel pompe

Usage

Variation Moyenne Mobile globale

OUI

NON

Comparaison entre la dernière moyenne mobile et la première sur toute la période de l’Opep : indication de la variation en %. Une baisse est une amélioration.

Co2 en G par km 

 

OUI

NON

Indicateur connu dans le domaine de l’automobile. Sert aux challenges entre chauffeurs.

Coût carburant / Km

OUI

NON

 

Budget carburant Euros

OUI

NON

L’OPEP intègre les prix moyens mensuels CNR

Valeur du litre de carburant gagné

OUI

NON

Si je gagne un litre de carburant au 100 km sur cette machine/groupe/série combien ça me rapporte ? permet de concentrer ses efforts sur les machines qui représentent les plus gros budgets pour maximiser les gains. Permet de mesurer l’intérêt financier d’un investissement pour économiser du carburant et son ROI.

Tonnes de Co2 émises

 

OUI

NON

Cet indicateur permet de connaitre les gains réalisés globalement et de les communiquer auprès des divers publics de l’entreprise

Notation des véhicules

 

OUI

NON

Cette note sur 20 est relative à la série à laquelle appartient le véhicule (un même véhicule a deux notes différentes s’il appartient à deux séries). Elle tient compte de l’importance de la consommation au 100 (en moyennes mobiles) au coeff. 3 et de l’importance de l’écart type au coefficient 1.

Analyse des actions passées et futures pour économiser du carburant

Chiffrage des gains en €

Chiffrage des gains en T Co2

Projection d’une action à d’autres véhicules/Groupe/Séries

OUI

NON

Après une action l’OPEP donne 3 réponses fiables à la question : combien cette machine aurait consommé en temps normal ?

Il devient alors possible de comparer la consommation prévue avec la consommation réelle, et de savoir si on est gagnant ou perdant. L’Opep valorise financièrement et écologiquement les éventuels gains réalisés. Il donne aussi les outils nécessaires de projection d’une action gagnante : si j’étends cette action à tel est tel(s) véhicule(s) combien vais-je gagner en Euros et combien de tonnes de Co2 la planète va gagner ?

 

 

 

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